Turystyczne szlaki tematyczne to ciekawy sposób na zwiedzanie Polski. Można je traktować jako luźną inspirację i odkrywać te miejsca czy zabytki, które szczególnie nas zainteresują, można potraktować ściśle jako szlak i odwiedzić całość po kolei. Można też kolekcjonować w czasie, by ostatecznie pochwalić się pełną listą odwiedzonych atrakcji. Szlak Latarni Morskich sprawdzi się w każdej z wymienionych opcji. To dobry pomysł, by odwiedzać latarnie morskie w promieniu kilkudziesięciu kilometrów w czasie wypoczynku w jednej z miejscowości nadmorskich i równie dobry, by przejechać go od Krynicy Morskiej do Świnoujścia – autem lub rowerem. Wszystko zależy od czasu, jakim dysponujesz i tego, w jaki sposób lubicz spędzać urlop. Jedno jest pewne – Szlak Latarni Morskich to ciekawy pomysł na podróż wzdłuż polskiego wybrzeża!
Na polskim wybrzeżu znajduje się 17 latarni morskich, z czego 15 jest czynnych. Najbardziej wysunięta na zachód latarnia znajduje się w Świnoujściu, a najbardziej na wschód – w Krynicy Morskiej. Szlak łączący te dwa skrajne punkty, a prowadzący przez wszystkie pozostałe latarnie morskie, liczy nieco ponad 600 km. Aż 600 km! Tak, tak, przeliczyłam osobiście, w końcu latarnie nie znajdują się przy głównej drodze.
Jak wspomniałam na początku, można przejechać go samochodem w całości, można podzielić na krótsze odcinki, można też przejechać go rowerem. Ja podczas jednej czterodniowej podróży odwiedziłam 10 latarni morskich, zaglądając także do innych okolicznych atrakcji. Były to miejsca ściśle związane z latarniami, jak Park Miniatur Latarni Morskich w Niechorzu, czy zupełnie niezwiązanych z tematyką szlaku, np. ruiny kościoła św. Mikołaja w Trzęsaczu czy Ogrody Tematyczne Hortulus w Dobrzycy. Jeśli dysponujesz większą ilością czasu, koniecznie dołącz do planu zwiedzania latarni również inne ciekawe miejsca.
Latarnie morskie – kilka słów o historii
Latarnie morskie budowane były właściwie od momentu, gdy człowiek zaczął eksplorować morza. Pierwsze wzmianki o latarniach pochodzą z ok. 400 r. p.n.e., a najbardziej znaną latarnią była latarnia morska na wyspie Faros pochodząca z ok. 280 r. p.n.e. Na terenie Polski najstarsze wzmianki o rozpalaniu ognia na brzegu morza pochodzą z ok. 1070 r. Rozpalano wtedy tzw. garnek wulkana umieszczany na żurawiu. W dawnych czasach niejednokrotnie w charakterze latarni morskiej wykorzystywano istniejące obiekty, np. na Helu pierwszą latarnią był ogień rozpalany na wieży kościoła.
Latarnie morskie na polskim wybrzeżu dziś
Obiekty które można oglądać i zwiedzać na szlaku latarni morskich są oczywiście znacznie młodsze. Najstarsza z nich – latarnia morska w Rozewiu została uruchomiona w 1822 r. Najmłodszą zaś latarnią na szlaku jest latarnia w Porcie Północnym w Gdańsku. Została oddana do użytkowania w czerwcu 1984 r. Niestety, nie da się jej zwiedzać, ponieważ służy także jako Wieża Służby Dyżurnej Kapitanatu Portu Gdańsk. Za to ciekawostką jest fakt, że jako jedyna latarnia morska w Polsce posiada ona windę, którą można dostać się na górę. Pozostałe latarnie można „zdobyć” pokonując schody, duuuużo schodów, często ponad 200.
Dzisiejsze latarnie to często skomplikowane, nowoczesne konstrukcje, w których używa się nie tylko sygnałów świetlnych, ale także radiowych i dźwiękowych (co jest ważne np. podczas mgły). Różnią się zarówno datą powstania, wysokością, jak i zastosowanymi rozwiązaniami technicznymi.
Park Miniatur Latarni Morskich w Niechorzu – dobry wstęp do wędrówki szlakiem latarni
Park Miniatur Latarni Morskich znajduje się w Niechorzu nieopodal tutejszej latarni. Warto zajrzeć tam, by wysłuchać ciekawej opowieści przewodnika o każdej z latarni znajdujących się na polskim wybrzeżu i oczywiście zobaczyć eksponaty w skali 1:10. Zwiedzanie trwa ok. 45 min., a opowiadanie przewodnika jest na tyle ciekawe, że z zainteresowaniem wysłuchają go zarówno dorośli, jak i dzieci. Bez wątpienia dużym walorem parku jest piękna zieleń otaczająca park. A ja z doświadczenia dodam, że można go zwiedzać nawet przy deszczowej aurze;-)
Park Miniatur Latarni Morskich czynny jest codziennie w godz. 10:00-17:00.
Ceny biletów: 45,00 PLN bilet normalny, 36-41 bilet ulgowy*
Więcej informacji i aktualności znajdziesz na oficjalnej stronie Parku Miniatur Latarni Morskich.
* Wszystkie ceny biletów wstępu podane w poście – aktualne na 2025 r.
Szlak latarni morskich – zwiedzanie poszczególnych obiektów
Ja rozpoczęłam swoją podróż Szlakiem Latarni Morskich w Świnoujściu i zakończyłam w Sopocie. Niestety do latarni morskiej w Świnoujściu obecnie (sierpień 2025) można dostać się jedynie drogą morską, po tym, jak w 2023 r. została zamknięta ulica Ku Morzu. Nie mieliśmy już możliwości kupna biletów i dlatego byliśmy zmuszeniu pominąć tę najwyższą z polskich latarni. „Na pocieszenie” odbyliśmy spacer do Stawy Młyny, który polecamy gorąco niezależnie od pogody i pory roku;-) Nie dotarliśmy też do latarni morskich w Jastarni, Helu i Krynicy Morskiej. Te obiekty odwiedzimy podczas kolejnej podróży nad Bałtyk, mimo to, tutaj opisujemy wszystkie znajdujące się na Szlaku Latarni Morskich polskiego wybrzeża.
Świnoujście
Latarnia morska w Świnoujściu zachwyca sylwetką już z daleka, jest bowiem najwyższą latarnią nad Bałtykiem i jedną z najwyższych na świecie, mierzy aż 68 m. Jej historia sięga roku 1857, kiedy to wybudowano ją na prawym brzegu Świny z charakterystycznej żółtej cegły. Początkowo konstrukcja miała ośmiokątny kształt, ale wymagające warunki pogodowe spowodowały, że na początku XX w. przebudowano ją na okrągłą wieżę. By dostać się na taras widokowy trzeba pokonać aż 308 krętych schodów, jednak wysiłek wynagradzają rozpościerające się z niego spektakularne widoki na Bałtyk i wyspę Wolin.
Co ciekawe, ze względu na trudne warunki nawigacyjne na Odrze, na południe od Świnoujścia, latarnia oprócz światła białego emituje także światło czerwone. Od 1958 r. pełni rolę radiolatarni, wysyłając sygnał rozpoznawczy „SW” wg alfabetu Morse’a. A warto dodać, że światło tutejszej latarni widoczne jest z ponad 40 kilometrów i nieprzerwanie wskazuje drogę do portu w Świnoujściu.
Latarnia po generalnym remoncie w 2000 r. została ponownie otwarta dla zwiedzających i od tego czasu cieszy się niesłabnącą popularnością wśród turystów. W budynku przylegającym di latarni znajduje się muzeum – czynne codziennie przez cały rok, w godz. 10:00-18:00.
Bilety wstępu do latarni w Świnoujściu– 9,00 PLN normalny oraz 5,00 PLN ulgowy
Kikut
Można się pokusić o stwierdzenie, że latarnia morska Kikut to najbardziej klimatyczna ze wszystkich polskich latarni. Ukryta pośród lasów Wolińskiego Parku Narodowego, na wzgórzu o wysokości 75 m n.p.m. stanowi wyjątkowy cel leśnych wędrówek. Jej światło wynosi się na rekordową dla Polski wysokość 91,5 m n.p.m.., choć sama wieża mierzy tylko 18,2 metra. Latarnia powstała w 1962 r. przez adaptację dawnej wieży widokowej. Jej światło sięga aż 29 kilometrów w głąb Bałtyku.
Latarnia jest w pełni zautomatyzowana, nie ma w niej obecnie latarników ani obsługi, dlatego zwiedzanie wnętrza niestety nie jest możliwe. Warto jednak wybrać się na spacer do latarni czerwonym szlakiem turystycznym, by poczuć spokój i piękno nadmorskich leśnych ścieżek.
Niechorze
Latarnia morska w Niechorzu dumnie wznosi się na wysokim nadbałtyckim klifie. Budowla została oddana do użytku w 1866 r., a jej wysmukła, ceglana wieża liczy 45 m wysokości i należy do najwyższych nad naszym morzem. Na wysokości 37 m utworzono ogólnodostępny taras widokowy, na który prowadzi ponad 200 schodów. Zasięg światła latarni wynosi ok. 37 km.
Z latarnią łączą się budynki mieszkalne rodzin latarników i zabudowania gospodarcza, a obok znajduje się kilkudziesięcioletni ogród z ogromnymi dwumetrowymi żywopłotami. W 1945 r., podczas działań wojennych, pocisk artyleryjski uszkodził układ optyczny latarni. Wycofujący się Niemcy zaś, założyli w budynku kilka min, które udało się odnaleźć i tym samym uchronić obiekt przed zniszczeniem. W 1948 r. odbudowano aparaturę optyczną.
Bilety wstępu do latarni w Niechorzu– 15,00 PLN normalny oraz 10,00 PLN ulgowy
Kołobrzeg
Latarnia morska w Kołobrzegu od lat przyciąga turystów (sama byłam tam wiele lat temu jeszcze jako dziecko:-)) swoim historycznym urokiem i wyjątkowym położeniem – przy ujściu rzeki Parsęty do Bałtyku. Nie jest super wysoka, za to bardzo charakterystyczna w kształcie. Wieża z czerwonej cegły ma 26 metrów wysokości, a na jej szczyt prowadzi 110 krętych schodów, które warto pokonać, by podziwiać panoramiczne widoki na morze, port i Kołobrzeg. Pierwsze światło w kołobrzeskiej latarni pojawiło się w 1666 r., a obecna budowla odbudowana została po zniszczeniach wojennych w 1945 r. W 2025 r. powstała tutaj interaktywna wystawa edukacyjną dla najmłodszych turystów.
Bilety wstępu do latarni w Kołobrzegu – 15,00 PLN normalny oraz 10,00 PLN ulgowy
Gąski
Latarnia morska w Gąskach to jedna z najbardziej rozpoznawalnych i malowniczo położonych latarni na polskim wybrzeżu. Wzniesiona pod koniec XIX w. mierzy 50,2 m wysokości, co czyni ją drugą pod względem wysokości latarnią morską na polskim wybrzeżu bałtyckim. Na szczyt prowadzą granitowe, kręte schody – aż 190 stopni, ale widoki z tarasu wynagradzają wysiłek: rozciąga się stamtąd panorama na Morze Bałtyckie, sąsiednie miejscowości Sarbinowo, Chłopy, Mielno i Unieście. Latarnia w Gąskach jest wpisana do rejestru zabytków. Obok stoi charakterystyczny dom latarnika.
Bilety wstępu do latarni w Gąskach – 15,00 PLN normalny oraz 10,00 PLN ulgowy
Darłowo
Latarnia morska w Darłowie znajduje się przy ujściu rzeki Wieprzy do Morza Bałtyckiego, w dzielnicy Darłówko. Zbudowana w 1884 r., liczy ok. 22 m wysokości, a na jej szczycie znajduje się nowoczesne światło nawigacyjne widoczne z odległości około 27 km. Wieża jest wykonana z czerwonej cegły i utrzymana w klasycznym stylu, harmonijnie wpisując się w nadmorski krajobraz. Zwiedzający mogą wspiąć się po stromych schodach, by podziwiać panoramę morza, portu, plaży i miasta.
Jarosławiec
Latarnia morska w Jarosławcu to jeden z najpiękniejszych zabytków wybrzeża Bałtyku, wybudowana w 1838 r. z czerwonej i glazurowanej cegły, co nadaje jej wyjątkowy i charakterystyczny wygląd. Wieża ma 33,3 m wysokości, a jej światło znajduje się na wysokości 50,2 metra nad poziomem morza, dzięki czemu jest widoczne z odległości 42 kilometrów. Latarnia w Jarosławcu usytuowana jest około 400 m od brzegu, w centrum miejscowości, co sprawia, że jest łatwo dostępna dla turystów. Wspinaczka po kamiennych schodach na jej taras widokowy nagradzana jest szeroką panoramą na morze, okoliczne jeziora oraz plaże.
Bilety wstępu do latarni w Jarosławcu – 15,00 PLN normalny oraz 10,00 PLN ulgowy
Ustka
Latarnia morska w Ustce to ceglana budowla z charakterystyczną ośmiokątną wieżą. Została wybudowana w 1892 r. Od 1993 r. wpisana jest do rejestru zabytków. Mierzy ok. 19,5 m wysokości, a światło jej jest widoczne z odległości ok. 33 km, co pomaga w nawigacji przy ujściu rzeki Słupi do Bałtyku. Wieża latarni ozdobiona jest licznymi gzymsami, daszkami i kilkunastoma oknami, które nadają jej wyjątkowego uroku. Na szczyt prowadzą betonowe i metalowe schodki.
Latarnia morska w Ustce stanowi ważny element krajobrazu miasta oraz symbol jego morskiej tradycji. Ponieważ znajduje się tuż przy nadmorskim deptaku i porcie, czyni ją łatwo dostępnym celem spacerów i wycieczek. Z tarasu widokowego można podziwiać bezkresne morze, panoramę miasta, a ciekawym doświadczeniem jest oglądanie z góry obracającej się kładki dla pieszych.
Czołpino
Latarnia morska w Czołpinie to jedna z bardziej urokliwych latarni na polskim wybrzeżu. Usytuowana na wysokiej, zalesionej wydmie na terenie Słowińskiego Parku Narodowego, ok. 55 m n.p.m. Zbudowana w latach 1872–1875, charakteryzuje się ceglanym, cylindrycznym kształtem o średnicy u podstawy około 7 metrów. Latarnia ma 25,2 m wysokości, natomiast światło znajduje się na wysokości około 75 m n.p.m., dzięki czemu jest ono widziane z odległości ok. 40 km.
Latarnia Czołpino działa od 1875 r., z przerwą podczas II wojny światowej, po której szybko została odbudowana. Dziś jest w pełni zautomatyzowana.
Od 1994 r. obiekt jest udostępniony do zwiedzania, a wejście na taras widokowy zostaje wynagrodzone wyjątkowymi widokami na Morze Bałtyckie, ruchome wydmy oraz pobliskie jeziora Gardno i Łebsko. Do latarni można dojść malowniczym szlakiem turystycznym z parkingu leśnego Czołpino – o wycieczce do latarni, a potem na Wydmę Czołpińską możesz przeczytać w naszym poście: Wydma Czołpińska i latarnia morska Czołpino.
Latarnia morska Czołpino jest jedną z mniej turystycznie zatłoczonych, jest więc idealnym miejscem dla osób szukających spokoju i kontaktu z naturą. W pobliżu znajduje się Muzeum Słowińskiego Parku Narodowego, które dodatkowo przybliża historię i przyrodę tych wyjątkowych terenów.
Bilety wstępu do latarni morskiej Czołpino – 15,00 PLN normalny oraz 10,00 PLN ulgowy
Uwaga! Dodatkowo należy kupić bilet wstępu do Słowińskiego Parku Narodowego (normalny 10,00 PLN, bilet ulgowy 5,00 PLN).
Stilo
Latarnia morska Stilo to niezwykły zabytek techniki i jeden z najbardziej charakterystycznych punktów na polskim wybrzeżu Bałtyku. Położona jest na szczycie wydmy o wysokości 41 m n.p.m.., ok. 1 km od brzegu morza. Wybudowana została w latach 1904–1906 i należy do dwóch unikatowych, całkowicie metalowych latarni morskich w Polsce. Wieża ma 33,4 m wysokości i kształt ściętego ostrosłupa na szesnastobocznej podstawie. Charakterystyczna jest jej trójkolorowa elewacja – czarna u podstawy, biała w środku i czerwona na górze.
Na szczycie znajdują się dwie galerie widokowe, z których rozciągają się szerokie panoramy na Bałtyk, Jezioro Sarbsko, ruchome wydmy i okoliczne lasy. Latarnia działa nieprzerwanie od początku XX w., pełniąc ważną funkcję nawigacyjną dla żeglarzy i statków. Zwiedzanie latarni jest możliwe w sezonie letnim (czerwiec–sierpień) w godzinach od 10:00 do 18:00.
Bilety wstępu do latarni Stilo – 14,00 PLN normalny oraz 10,00 PLN ulgowy
Rozewie
Latarnia morska w Rozewiu to jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli polskiego wybrzeża. Znajduje się na wysokim klifie Przylądka Rozewie w gminie Władysławowo. Budowla powstała w 1822 r., a obecny jej wygląd to efekt modernizacji z 1910 i 1978 r., kiedy to latarnia została podwyższona o 8 metrów i wyposażona w nowoczesne światło. Wieża liczy 32,7 m wysokości, ale dzięki temu, że latarnia stoi na klifie, światło umieszczone jest na wys. 83 m, co zapewnia widoczność z odległości ok. 48 km. Oznacza to, że jej światło jest jednym z najsilniejszych na polskim wybrzeżu. Charakterystyczny wygląd latarni – biała, murowana podstawa i czerwona, metalowa góra, czyni ją łatwo rozpoznawalną z daleka.
We wnętrzu latarni znajduje się muzeum latarnictwa morskiego, gdzie można zobaczyć dawne przyrządy nawigacyjne, a także modele latarni. Latarnia jest dedykowana pamięci Stefana Żeromskiego, który odwiedzał to miejsce i prawdopodobnie mieszkał w latarni w latach 1920–1924. Obok znajduje się pomnik pisarza oraz pamiątkowa tablica poświęcona długoletniemu tutejszemu latarnikowi Leonowi Wzorkowi.
Bilety wstępu do latarni w Rozewiu – 15,00 PLN normalny oraz 10,00 PLN ulgowy
Sopot
Znajdująca się tuż przy słynnym sopockim molo latarnia morska to wyjątkowa atrakcja, która zachwyca swoją nietypową historią i malowniczym położeniem. Została wybudowa na początku XX w. jako komin kotłowni dla zakładu balneologicznego. Projektanci zadbali, aby obiekt harmonijnie wpisywał się w uzdrowiskową okolicę. Co ciekawe, pełnoprawną latarnią morską została dopiero w 1977 r. po modernizacji i wymianie urządzeń optyczno-świetlnych. Obecnie jej światło widoczne jest z odległości 7 mil morskich czyli ok. 13 km.
Wieża ma około 30 metrów wysokości i jest popularnym punktem widokowym, z którego rozpościera się piękna panorama Zatoki Gdańskiej oraz Trójmiasta. Latarnia jest dostępna dla turystów przez cały rok, latem nawet do godz. 21:00.
Bilety wstępu do latarni morskiej w Sopocie – 10,00 PLN normalny oraz 8,00 PLN ulgowy
Jastarnia
Latarnia morska w Jastarni to niewielka, ale ważna nawigacyjnie latarnia położona na Półwyspie Helskim. Obecna konstrukcja pochodzi z 1950 r. i ma wysokość ok. 13,5 m, stoi na betonowej podstawie i pomalowana jest w charakterystyczne biało-czerwone pasy. Historia latarni sięga 1938 r., kiedy to powstała tu pierwsza latarnia. Była to stalowa, ażurowa konstrukcja, która została wysadzona na początku II wojny światowej, aby nie służyła jako punkt orientacyjny dla nieprzyjaciela. Aktualna latarnia została zbudowana na bazie elementów z innej polskiej latarni – Stilo i jest jedną z najniższych na polskim wybrzeżu.
Latarnia w Jastarni nie jest udostępniona dla zwiedzających, ale można ją podziwiać z różnych miejsc w mieście, zwłaszcza z pobliskich plaż i promenady. Mimo niewielkich rozmiarów, latarnia spełnia kluczową rolę w bezpieczeństwie nawigacji na Bałtyku przy wejściu do Zatoki Puckiej.
Hel
Latarnia morska w Helu to jedna z najwyższych i najbardziej znanych latarni na polskim wybrzeżu, mierząca aż 41,5 m wysokości. Obecna budowla pochodzi z 1942 r. i jest zlokalizowana na samym końcu Półwyspu Helskiego, gdzie stanowi ważny punkt nawigacyjny dla statków wpływających do Zatoki Gdańskiej. Charakterystyczna, ośmiokątna wieża z czerwonobrunatnej cegły zwęża się ku górze i jest zwieńczona galerią z tarasem widokowym oraz stożkowym dachem.
Światło latarni umieszczone jest na wysokości ok. 39 m i widoczne z odległości około 36 km. Zwiedzający, aby zdobyć taras widokowy, muszą pokonać 197 schodów, ale efekt w postaci panoramy Helu, Zatoki Gdańskiej i morza, wynagradza każdy wysiłek.
W sezonie letnim latarnia otwarta jest dla zwiedzających codziennie. Obok latarni znajduje się Dom Latarników, który po remoncie pełni funkcję pensjonatu, a także muzeum przedstawiające historię i technikę latarnictwa.
Bilety wstępu do latarni morskiej w Jastarni – 14,00 PLN normalny oraz 10,00 PLN ulgowy
Gdańsk Nowy Port
Latarnia morska w Gdańsku, zwana również Latarnią Nowy Port, to jedna z najpiękniejszych i najbardziej charakterystycznych latarni na polskim wybrzeżu Bałtyku. Została wybudowana w 1893 r. i oddana do użytku rok później. Jej ośmiokątna wieża mierzy 27,3 m wysokości. Latarnia jest jedyną nad Bałtykiem, która pełniła jednocześnie funkcję wieży pilotów portowych oraz była miejscem, gdzie znajdowała się jedyna na polskim wybrzeżu kula czasu – specjalny mechanizm służący do precyzyjnego nastawiania chronometrów na statkach.
Wnętrze latarni można zwiedzać w sezonie, podziwiając pięknie zachowane historyczne urządzenia optyczne oraz poznając historię latarnictwa morskiego. Z tarasu widokowego na jej szczycie rozciąga się wyjątkowa panorama na port gdański, Westerplatte oraz Zatokę Gdańską aż po Hel. Latarnia zapisała się także w historii jako miejsce, z którego padły pierwsze strzały w kierunku Westerplatte w 1939 r., co rozpoczęło II wojnę światową.
Bilety wstępu do latarni Nowy Port w Gdańsku – 12,00 PLN normalny oraz 8,00 PLN ulgowy
Krynica Morska
Latarnia morska w Krynicy Morskiej to jedna z ważniejszych latarni na polskim wybrzeżu Bałtyku, położona na Mierzei Wiślanej. Pierwsza latarnia w tym miejscu powstała w 1895 r. Pełniła nie tylko funkcję nawigacyjną, ale przez wiele lat również rolę radiolatarni, wysyłając sygnały alfabetem Morse’a. Latarnia ta została zniszczona przez Niemców podczas II wojny światowej. Odbudowano ją w latach 50-tych z betonowych bloków nadając jej kształt ściętego stożka. Podczas restauracji w latach 90-tych latarnię pomalowano na czerwono, dzięki czemu jest wyraźnie widoczna z daleka.
Obecna, betonowa wieża ma 26,5 m wysokości, a jej światło znajduje się na 53 m nad poziomem morza, co pozwala na zauważenie go z odległości około 35 kilometrów.
Latarnia jest otwarta dla zwiedzających od maja do września, a na jej szczyt prowadzi 105 (tylko!) krętych schodów. Z tarasu widokowego rozpościera się piękny widok na Zatokę Gdańską, Zalew Wiślany, Mierzeję Wiślaną oraz okoliczne miejscowości.
Bilety wstępu do latarni w Krynicy Morskiej – 14,00 PLN normalny oraz 10,00 PLN ulgowy
Latarnie Morskie odwiedziłam w czasie podróży studyjnej „Szlakiem latarni morskich polskiego wybrzeża” zorganizowanej przez Polską Organizację Turystyczną. Dziękuję za zaproszenie!
Jeśli spodobał Ci się post, możesz nas wesprzeć stawiając nam wirtualną kawę. Tym sposobem wspierasz naszą twórczość.
Dodatkowo, stawiając nam kawę, masz teraz możliwość odebrania za darmo 45 dni dostępu do bogatej biblioteki audiobooków BookBeat!
